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车用气体燃料发动机怠速控制优化研究

作者:王海江; 陈瑾; 徐卫忠; 金锋; 张荣山怠速控制车用气体燃料发动机排放性能试验验证模糊控制算法优化控制模糊控制系统

摘要:用模糊控制的思想对气体燃料发动机怠速控制进行了研究.设计了模糊控制系统并进行了试验验证.试验表明:该怠速模糊控制算法较常规控制具有较好的怠速稳定性和排放性能,达到了优化控制的目标.

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柴油机

《柴油机》(CN:31-1261/TK)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《柴油机》是柴油机行业专业技术期刊,及时报导国内外柴油机行业最新研究成果、新产品、新技术、新工艺,管理营运方面的新方法、新经验,以及行业的技术动态信息。

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