作者：江楠国家发展和改革委员会质量标准数量扩张科学发展副主任大城市不合格汽车
摘要：1汽车限购是必须付出的代价 国家发展和改革委员会副主任张晓强4月6日为汽车限购政策辩护时作出如上表示，他进一步说，“如果中国不在发展的质量上采取切实有效措施，包括对于钢铁、水泥、冶金、化工这些低质量、低环保质量标准的产业数量扩张不解决，在大城市这种科学发展的问题不好好解决，只是摊大饼，只是从一个方面去拼命卖轿车，那将来可能群众自己也不会愿意居住在天天都PM2．5不合格极不健康的环境中。”
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