作者：高玉祥; 韩峰; 李泽宇; 陈锦生; 张少谨可达性轨道交通地理集中指数gis耦合关系
摘要：轨道交通的发展尤其是高铁的建设对于提升地方旅游热点的可达性方面作用显著,以天水市A级景点为研究对象,采用地理集中指数分析其空间分布类型。基于GIS技术,运用栅格成本加权距离算法计算景点可达性,进行空间插值模拟,分析轨道交通与旅游热点可达性的耦合关系。研究结果表明,轨道交通与旅游热点可达性具有较好的耦合关系,后期的景区建设可考虑与轨道交通统一规划。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
