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双离合自动变速器系统建模与代码自动生成的研究

作者:陈亮; 郝洪涛; 倪凡凡; 严冬双离合变速器系统建模代码自动生成快速控制原型

摘要:为了减少汽车双离合变速器(Dual Clutch Transmission,简称:DCT)的开发成本和时间,提高我国车企的竞争优势,在了解DCT结构原理的基础上,采用Matlab/Simulink软件建立DCT系统模型,设计了换挡控制策略,接合发动机模型和车辆动力学模型,建立起了整车系统模型,并进行了仿真试验,以验证模型的合理性和可行性;接着在Simulink仿真环境下,利用RTW的代码自动生成功能将整车系统模型转换成C代码,并对生成的代码做验证;最后以dSPACE实时系统为平台,利用其提供的RTI将C代码转化成可执行代码,并做了快速控制原型(RCP)验证性试验;将模型仿真结果和代码仿真结果进行比较,结果表明是一致的。这样既能解决系统模型仿真速度低下的问题,又降低了建模和编程的难度,还能提高仿真系统的灵活性和可靠性。

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传动技术

《传动技术》(CN:31-1596/TP)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《传动技术》是一份关于国防综合性新技术刊物。其致力于促进有关传动技术方面具有国际水平的信息交流,主要内容包括变速箱的设计、制造、新研究成果、新经验、新发明、新动向、新的传动技术和新产品这几个方面。

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