作者：梁华 黄栋梨焊接变形成因分析组件搬运车连杆机构结构设计工作轨迹尺寸精度
摘要：按提升组件结构设计，连杆机构前孔是由φ18mm销将力臂块旋转中心孔和叉脚转轴座孔连接，连杆后孔是经φ20mm销将曲柄回转中心孔和提升侧板、叉脚加强筋贴板孔焊接在一起的。即连杆座孔是连接在两个不同零件体座上，前孔是在叉脚转轴座上，后孔是在提升侧板座孔上。连杆运行的工作轨迹能符合技术要求，是依靠由叉脚转轴座孔、侧板座孔的位置精度和尺寸精度来保证的。
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