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CPC3叉车变速箱输入轴总成的改进

作者:王卫平衡重式叉车变速箱输入轴总成摩擦片联合设计吊装设备离合器

摘要:CPC3内燃平衡重式叉车是中国叉车行业于70年代联合设计的产品,其可靠性、耐用性早已为业内所公认,因其物美价廉在国内的产销量还相当大。但是由于某种原因导致的不足,该车在更换离合器摩擦片时,需要将发动机和变速箱一起从叉车上拆卸下来(俗称“扒车”),再将发动机和变速箱分开,才能更换摩擦片。一般情况下这拆装更换离合器摩擦片的程序需要两名人员花费2个小时才可完成,而且还需备有吊装设备,故障虽小但很是麻烦。

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叉车技术

《叉车技术》是一本有较高学术价值的季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。

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