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金融危机十周年,船舶市场复苏在望?

作者:万鹏举船舶市场金融危机市场复苏航运市场新造船市场运费指数价格指数行业周期

摘要:金融危机爆发至今已十余年,十年间全球航运与船舟自市场发生重大调整。2008—2017年,克拉克松综合运费指数由年均32660点跌至10767点,新船价格指数由年均186点跌至123点,全球手持船舶订单量由5.5亿载重吨降至2-3亿载重吨。船舶市场是否复苏?目前船舶市场处于行业周期的什么位置呢?通过对航运市场、新造船市场、二手船市场价格与成交量的分析,可以得出结论。

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船舶物资与市场

《船舶物资与市场》(CN:11-3636/F)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶物资与市场》是权威报道国内外造修船市场、舰船材料和配套设备方面的政策研究、市场走向、新材料、新设备、生产管理、流通技术等发展趋势以及船舶物资和配套企业的新闻及内容。

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