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方兴未艾的LNG-RV

作者:王传荣lng船lng运输船市场前景液化天然气建造周期韩国大宇修建码头

摘要:通常情况下,LNG船需要停靠在专门修建的、并配有接收LNG所需的相应设备的LNG船码头来卸载液货,随着LNG需求的不断增加,LNG接收端建造周期长且地点固定所带来的不便之处越来越明显,为解决这一问题,韩国大宇造船(DSME)联合挪威先进生产和装备公司(APL)开发了一种新概念的LNG运输船——LNG—RV(液化天然气再气化船)。自研发成功以来,LNG-RV凭借其独特的功能很快受到市场的认可。市场前景看好。本文将对LNG—RV的建造情况、优缺点进行介绍和分析。对其未来发展前景进行预测。

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船舶物资与市场

《船舶物资与市场》(CN:11-3636/F)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶物资与市场》是权威报道国内外造修船市场、舰船材料和配套设备方面的政策研究、市场走向、新材料、新设备、生产管理、流通技术等发展趋势以及船舶物资和配套企业的新闻及内容。

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