作者:王传荣lng船lng运输船市场前景液化天然气建造周期韩国大宇修建码头
摘要:通常情况下,LNG船需要停靠在专门修建的、并配有接收LNG所需的相应设备的LNG船码头来卸载液货,随着LNG需求的不断增加,LNG接收端建造周期长且地点固定所带来的不便之处越来越明显,为解决这一问题,韩国大宇造船(DSME)联合挪威先进生产和装备公司(APL)开发了一种新概念的LNG运输船——LNG—RV(液化天然气再气化船)。自研发成功以来,LNG-RV凭借其独特的功能很快受到市场的认可。市场前景看好。本文将对LNG—RV的建造情况、优缺点进行介绍和分析。对其未来发展前景进行预测。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社