作者：刘善德; 付炳起钢材利用率技术创新造船市场劳动力资源负面影响地方政府技术含量大中型竞争力船厂
摘要：最近两年，虽然由于汇率的变化给建造出口船带来了负面影响，但我国的造船事业却有了迅猛发展。2005年的造船总量达到1212万载重吨，比2003年的641万载重吨翻了近一番。造船总量不断扩大的原因主要来自五个方面：国家有关部委与地方政府的全力支持；大型造船设施的扩建与因陋就简造船法齐头并进；总装造船方法在大中型船厂得到推崇与实施；造船主要工种技术含量不高使廉价的劳动力资源得以充分利用；国内中、小船厂在世界造船市场具有低价接单的竞争力。
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