HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

脉冲载荷下船用软芯夹层板系统动态响应分析

作者:赵娜; 叶仁传; 田阿利; 崔杰; 任鹏; 王革夹层板软芯材高阶理论脉冲载荷动态响应

摘要:软芯材的夹层板具有良好的抗冲击性能,工程中多数含有软芯材的夹层板主要承受动力载荷和冲击载荷.本文针对软芯夹层板,基于夹层板三维平衡微分方程提出了一种全新的高阶理论,考虑软芯材的变形,研究夹层板在冲击载荷作用下的动态响应.首先由三维夹层板平衡方程,建立结构的动力控制方程,给出了冲击载荷作用下夹层板动力响应简化方程;并以在正弦波脉冲载荷作用下的四边简支结构为研究对象,给出了夹层板的动态响应解;通过算例详细分析了脉冲载荷下夹层板的动态响应时间历程,定量分析了共振对结构的影响,并重点对比分析了软芯材的几何参数(面/芯厚度比)和物理参数(面/芯弹模比)对软芯夹层板动态响应的影响,为新型结构设计和应用提供指导.

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

船舶力学

《船舶力学》(CN:32-1468/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶力学》主要刊登船舶与海洋工程领域流体力学、结构力学、流体与结构声学等方面的创新科研成果和研究进展综述等学术论文。它是船舶与海洋工程力学界广大学者的一个重要学术园地和论坛,也是我国船舶与海洋工程力学界与国际同行进行学术交流的重要桥梁。

杂志详情