作者：李范春; 李成; 张爱锋多元损伤损伤识别模态分析曲率模态曲率模态差
摘要：应用改进的曲率模态分析方法对具有多处结构损伤的简支梁结构进行了损伤识别。通过数值计算得到了简支梁的曲率模态，由此结果可以确定出损伤单元及位置。由于曲率模态法对结构损伤的识别不敏感．所以文中提出了曲率模态差这一新的概念，思想是通过对曲率模态差的突变研究来判定损伤结构中损伤单元的位置。通过算例分析，其识别效果明显优于曲率模态法。
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《船舶力学》（CN：32-1468/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶力学》主要刊登船舶与海洋工程领域流体力学、结构力学、流体与结构声学等方面的创新科研成果和研究进展综述等学术论文。它是船舶与海洋工程力学界广大学者的一个重要学术园地和论坛，也是我国船舶与海洋工程力学界与国际同行进行学术交流的重要桥梁。
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