作者：陈敏康; 邱强船体姿态角变形转角随机波浪响应特征值
摘要：某些船舶，因作业需要，对其船体的姿态角（刚体的纵摇角＋弹性体变形的转角）提出了预报的要求，本文以船体纵向角位移为例。采用二维船体梁模态叠加方法和最大熵原理估算船体在随机波激励下纵向变形转角的响应特征值，并以某快速船为例。估算该船的纵向变形转角，供设计使用者参考。其计算的思路也可应用于其它方向的变形转角估算。
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《船舶力学》（CN：32-1468/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶力学》主要刊登船舶与海洋工程领域流体力学、结构力学、流体与结构声学等方面的创新科研成果和研究进展综述等学术论文。它是船舶与海洋工程力学界广大学者的一个重要学术园地和论坛，也是我国船舶与海洋工程力学界与国际同行进行学术交流的重要桥梁。
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