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北船重工喜获3艘21万吨散货船订单

散货船

摘要:4月25日,武船集团北船重工与中远海运散货运输有限公司举行新造3艘21万吨散货船项目签约仪式。此次签约的21万吨散运船主要用来运输铝土矿。船总长300 m、型宽50 m、型深25.2 m、设计吃水16.1 m、航速14.5 kn,续航力27 000 n mile。该船型具备安全、环保、节能、智能等诸多优点,能满足最新的HCSR规范,船舶安全性进一步提升;采取了严格的环保设计标准,具有燃油舱保护、灰水控制等多种环境保护附加标志;船舶能效指数EEDl达到二阶段水平,高于一般大型散货船的能效设计水平,节能效果将有明显改善;具有智能航行、智能机舱、智能能效管理、智能集成平台等功能和配置,智能化水平进一步提升。

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船舶工程

《船舶工程》(CN:31-1281/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶工程》创刊以来,作为中国造船工程学会会刊,在国内外海事界产生了较大的影响力,公认为是一个具有较高技术水平的期刊。

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