作者:黄金余; 陈帅; 仵文松; 张洪溢; 贺国凌; ...海上风力发电机组轮毂叶片离心风机
摘要:目前国内风力发电机组基本采用电动变桨技术,海上风力发电机组风轮又采用封闭式结构,变桨系统以及主轴产生的部分热量将聚积在轮毂内部。为保证轮毂内电气部件的正常使用,文章介绍了一种轮毂温度控制技术,通过理论分析计算和测试试验可以看出,采用该种轮毂温度控制技术可以有效降低轮毂内环境温度,使环境温度达到电气部件的使用条件。
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《船舶工程》(CN:31-1281/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶工程》创刊以来,作为中国造船工程学会会刊,在国内外海事界产生了较大的影响力,公认为是一个具有较高技术水平的期刊。
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