HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

斜流中船后螺旋桨水动力数值分析

作者:马娟; 赖明雁; 魏斌斜流螺旋桨偏心力rans

摘要:基于计算流体动力学(CFD)对国际标模KCS斜航状态进行数值模拟,分析不同漂角下螺旋桨在纵向、横向和垂向3个方向上的力和力矩的变化规律,并探讨漂角对推力偏心矩的影响。结合SST k-ω湍流模型和滑移网格,采用RANS方法进行数值模拟。计算考虑±30°、±20°、±10°和0°漂角。结果表明:由于横向水流会改变螺旋桨桨盘面上的载荷分布,漂角对螺旋桨的横向和垂向的力和力矩有显著影响,漂角方向对螺旋桨推力偏心矩的偏移有较大影响。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

船舶工程

《船舶工程》(CN:31-1281/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶工程》创刊以来,作为中国造船工程学会会刊,在国内外海事界产生了较大的影响力,公认为是一个具有较高技术水平的期刊。

杂志详情