作者:宋必文船舶搁浅大面积换板坞期船体变形施工技术
摘要:船舶搁浅在海损事故当中是很常见的一种情况,一旦发生此种情况,通常船舶需要改变航运计划并立即厂修,针对船底结构大面积的换板工程,修理过程中需要占用浮船坞,而在修船厂中坞期是一个的重要指标,如何最大限度地控制船体变形,又用最少的时间完成修理工作是需要着重考虑的。文章从基本的施工技术要求出发,结合某轮的修理为典型案例详细介绍此类船舶的修理方法,为今后此类船舶的修理提供参考。
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《船舶工程》(CN:31-1281/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶工程》创刊以来,作为中国造船工程学会会刊,在国内外海事界产生了较大的影响力,公认为是一个具有较高技术水平的期刊。
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