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《极地、冰区船舶》

作者:《船舶工程》编辑部极地考察冰区国际计划船舶mosaic自然资源部特邀报告科学研究

摘要:2018年6月19日-23日在瑞士达沃斯召开了一场国际盛会——《极地2018》科学会议。在这场盛会中,我国再次“高调”地展示了自身在极地研究方面的实力。国家自然资源部的陈大可院士做了题为《中国对SOOS和MOSAIC国际计划的潜在贡献》的大会特邀报告,代表中国系统地介绍了中国未来几年的极地考察计划对极地国际科考计划的贡献,并播放了即将投入使用的我国“雪龙2”号极地科考破冰船短视频,给与会代表留下了深刻印象。现有的南北极国际大型计划中已有明显的中国要素体现,如SOOS计划中的中国“大环”计划、MOSCAiC计划中5套综合浮标站中方提供了2套由国家重点研发专项支持、集成研发的无人冰站系统,加上即将于2019年进行极地试航的“雪龙2”号极地科考破冰船,中国己完全有能力为国际极地海洋乃至整个极地的科学研究做出更大的贡献,而国际极地科考舞台上也将留下更多中国的印记和声音。

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船舶工程

《船舶工程》(CN:31-1281/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶工程》创刊以来,作为中国造船工程学会会刊,在国内外海事界产生了较大的影响力,公认为是一个具有较高技术水平的期刊。

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