电力推进系统甲板驳中国船舶重工集团公司国内应用民船驳运国产
摘要:近日,中国船舶重工集团公司第712所与浙江万隆船舶重工有限公司签订“169m甲板驳大件运输船电力推进系统”供货合同,标志着该所自主研制核心设备一举打破国外集成商垄断,首次成功应用于国内甲板驳运民船领域,自主品牌电力推进系统供货实现低压范围内功率全覆盖。该项目的签订,为七一二所自主品牌电力推进系统进一步在国内的推广应用打下坚实基础。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《船舶工程》(CN:31-1281/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶工程》创刊以来,作为中国造船工程学会会刊,在国内外海事界产生了较大的影响力,公认为是一个具有较高技术水平的期刊。
北大期刊、统计源期刊
人气 542452 评论 58
人气 229096 评论 63
省级期刊
人气 186506 评论 72
北大期刊
人气 162504 评论 69