海洋地质钻探船下水自主设计地球物理综合地质设备布局高精度
摘要:继今年年初陆续下水的我国海洋地质8号、9号后,全新一代高精度综合地质地球物理钻探船“海洋地质10”号科考船将于近期下水。“海洋地质10”号船是我国自主设计、自主建造的一艘小吨位、多功能综合科考船。船长75.8m,宽15.4m,设计排水量2980t,最大航速15kn,航行能力为8000nmile。全船采用当今世界领先的模块化科考设备布局。
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《船舶工程》(CN:31-1281/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶工程》创刊以来,作为中国造船工程学会会刊,在国内外海事界产生了较大的影响力,公认为是一个具有较高技术水平的期刊。
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