船厂浙江全回转拖轮交付福州港大马力船长船宽
摘要：4月10日，浙江凯灵船厂为福建福港拖轮有限公司建造的“福港拖18”顺利交接。“福港拖18”船长39m，船宽11m，最高航速13kn，最大拖力62t，是福州港拖轮板块划转福州港务集团后投资建造的第二艘5200匹大马力全回转拖轮。
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《船舶工程》（CN：31-1281/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶工程》创刊以来，作为中国造船工程学会会刊，在国内外海事界产生了较大的影响力，公认为是一个具有较高技术水平的期刊。
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