海上溢油胜利油田主船体回收马力工程施工救助船下水
摘要：12月15日，胜利油田新建的6500马力溢油回收船“胜利505”在顺利完成主船体和水下工程施工后顺利下水。该船船体总长72．20m，设计吃水4．2m，全船共18个分段、58个液舱，是目前我国最先进的海上溢油回收和应急救助船。
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《船舶工程》（CN：31-1281/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶工程》创刊以来，作为中国造船工程学会会刊，在国内外海事界产生了较大的影响力，公认为是一个具有较高技术水平的期刊。
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