船厂下水海工双头恶劣天气船体设计操作性能风电场
摘要：挪威Ulstein Verft船厂日前下水了一艘风电场服务运营船（SOV），这是全球首批采用“X-STERN”船体设计的首艘船。在面对极端的天气时，船舶可以用船尾代替船头顶着风浪，船舶因此降低了顿挫、摇摆和垂荡，提高了舒适度和安全性，总体操作性能大大得到拓展，即使是在恶劣天气中也能正常工作。
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《船舶工程》（CN：31-1281/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶工程》创刊以来，作为中国造船工程学会会刊，在国内外海事界产生了较大的影响力，公认为是一个具有较高技术水平的期刊。
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