作者：贾正余 黄宇 曾启盛 邹宁 于湛海 王孝义船舶减摇减摇水舱水舱气道水舱气阀阻尼系数
摘要：可控式被动减摇水舱的气道和阀口对减摇水舱内水的振荡起阻尼作用，对减摇水舱的减摇效果有负面影响．文章给出了气道（含阀口）产生的气压附加阻尼系数的计算方法，分析了气压附加阻尼对舱内水振荡特性及减摇效果的影响．
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《船舶工程》（CN：31-1281/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶工程》创刊以来，作为中国造船工程学会会刊，在国内外海事界产生了较大的影响力，公认为是一个具有较高技术水平的期刊。
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