作者：贡毅敏; 常欣; 黄胜舰船全方向推进器定常非定常试验模型调距机构
摘要：概述了全方向推进器工作的基本原理以及研究开发全方向推进器的意义；介绍了国内外针对全方向推进器的研究的现状以及哈尔滨工程大学在全方向推进器的研究方面所作的工作；给出了哈工大的定常和非定常状态下的理论计算结果，以及与日本三菱重工的试验值所作的比较；提出了两种新型全方向推进器调距机构的试验模型．
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《船舶工程》（CN：31-1281/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶工程》创刊以来，作为中国造船工程学会会刊，在国内外海事界产生了较大的影响力，公认为是一个具有较高技术水平的期刊。
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