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山海关船厂陆地造船下水工艺取得新突破

山海关船厂下水工艺造船陆地2005年船坞工程浮式平台移动式气囊支撑建造主段举力

摘要:山海关船厂为韩国三星重工建造的7万吨举力浮船坞工程的2号分段建造已经结束,并于2005年2月17日成功地进行了气囊移动式下水。此次下水过程首先用支撑气囊支撑住主段,撤墩后放置移动式气囊,待移动气囊完全支撑后将支撑气囊撤出,利用气囊滚动将主段移至浮式平台,然后漂浮下水。

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船舶工程

《船舶工程》(CN:31-1281/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶工程》创刊以来,作为中国造船工程学会会刊,在国内外海事界产生了较大的影响力,公认为是一个具有较高技术水平的期刊。

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