HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

液化气体船总体性能分析和设计建造特点

作者:李世信; 于鹰总体性能机舱油船散货lng船甲板液化气体消费产品高附加值

摘要:液化气体船是一种将天然气或石油气等经液化后运送到气体消费地或中转站的专用海上运输工具,LNG船是国际上公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品,是一种“海上超级冷冻车”,被喻为“皇冠上的明珠”。这种船的建筑型式与普通的油船或石油一散货一矿砂船很相似,具有艏艉尖舱,机舱和上层建筑设于艉部,露天甲板上设有极小的舱口,

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

船舶标准化与质量

《船舶标准化与质量》(双月刊)创刊于1973年,由中国船舶工业集团有限公司主管,中国船舶工业综合技术经济研究院主办,CN刊号为:11-3922/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶标准化与质量》是一本面向船舶行业的全国综合性的自然科学技术刊物。并经由国家科委审核批准的公开发行刊物。读者对象为有关企业、事业单位领导,从事船舶科研、设计、生产、使用、贸易及管理工作的科技人员以及院校的师生。

杂志详情