HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

MARIC设计的国内首艘双速比推进自航耙吸挖泥船出坞

长江航道局设计研究院综合作业耙吸挖泥船近海水域深水航道出坞船舶及海洋工程

摘要:近日,由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计,黄埔文冲为长江航道局建造的国内首艘采用双速比推进的自航耙吸式挖泥船“长鲸9”顺利出坞。“长鲸9”是长江航道局建设的用于长江下游深水航道维护疏浚的大型耙吸挖泥船,是继“长鲸7”后打造的又一型用于长江下游深水航道及长江口特殊环境条件和疏浚土质的耙吸挖泥船。“长鲸9”可在内河、沿海及近海水域进行疏浚作业及航行,能适应各种土质进行高效疏浚,综合作业能力强,可满足无限航区调遣要求。“长鲸9”是MARIC与长江航道局精诚合作,采用了优化设计理念进行开发的又一力作。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

船舶

《船舶》(CN:31-1561/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶》获中国船舶工业优秀期刊三等奖;中文优秀期刊(2000);中文优秀期刊(1996);中文优秀期刊(1992)。在船舶行业中享有很高的声誉,深受广大读者的厚爱,被中国船舶工业总公司评为优秀科技期刊。

杂志详情