作者：冯毅多桨船多附体附体阻力预报方法
摘要：多桨船是舰船的必要船种，而“多桨船附体阻力预报方法”是多桨船实船快速性预报的基础。对现有附体阻力预报方法进行归纳，介绍了经验公式估算方法、船模试验估算方法和CFD数值计算方法的基本原理，讨论现有方法对于多桨船附体阻力预报的可行性，具有实际意义。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《船舶》（CN：31-1561/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶》获中国船舶工业优秀期刊三等奖；中文优秀期刊(2000)；中文优秀期刊(1996)；中文优秀期刊(1992)。在船舶行业中享有很高的声誉，深受广大读者的厚爱，被中国船舶工业总公司评为优秀科技期刊。
北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊
人气 31310 评论 55
省级期刊
人气 19397 评论 48
人气 19120 评论 46
部级期刊
人气 16823 评论 22
