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油箱明火烤燃燃爆特性实验研究

作者:姚箭; 王海洋; 王翠华; 王永旭; 朱祥东; ...油箱烤燃爆燃抑爆材料

摘要:车辆在遭遇事故或高温天气时容易起火自燃, 车辆油箱可能发生爆燃 , 威胁人员的生命安全.为 研究装有油料的油箱在明火烤燃下的燃爆特性,采用摄像机、红外热成像仪和热电偶对油箱在烤燃过程中喷 射火焰的表面温度和尺寸以及油箱内部温度进行测试,以 76 L 油箱为研究对象,对比不同密闭条件和填充情 况下油箱的燃爆特性.实验结果表明:油箱在出油口关闭、未填充抑爆材料时,易发生爆炸,烤燃产生的爆燃 火球表面最高温度在1 800 K 以上,火球体积约为油箱体积的1600多倍;油箱内填充抑爆球可使喷射火焰的 最高表面温度和尺寸显著降低; 在相同条件下, 油箱内柴油蒸气的平均升温速率比汽油蒸气低 36.0% , 最高 温度低 16.2%.

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爆炸与冲击

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