作者：任九光铁路干线自我毁灭怡和洋行就这样卢汉铁路督办铁路大臣铁路公司铁路建设湖北新军保路同志军
摘要：1876年,英国怡和洋行擅自在上海修建了中国第一条10余公里长的铁路,随即被清朝官员买回后拆毁。1881年,洋务派官员建成第一条中国人主持修建的唐胥铁路,因＂烟伤禾稼,震动陵寝＂,一度只能用骡马牵引。随后,官方和民间逐渐认识到铁路的重要意义。民智的初步开启,本应促成自强,然而却充斥着开创与因循、国家与地方、公义与私利、盲目爱国与争夺私利等争吵。大清朝就这样在首鼠两端中,未能将铁路化作自强之路,却走向了一条自我毁灭之路。
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