作者：张国鑫; 张志和; 董胜敏重载机车车轴ea4t成分优化热处理
摘要：重载机车的车轴无论从尺寸还是形状上,均远大于普通机车车轴以及动车车轴,我公司EA4T车轴钢实物轴在疲劳试验时,在轴颈处发现细微裂纹,通过分析细微裂纹产生的原因,发现由于大轴重机车车轴尺寸较大,导致其导热系数减少,车轴在冷却期间有组织应力、温度应力以及锻造后残余应力存在,从而发生裂纹。针对此种情况,优化钢的成分、改进热处理工艺,经改进后,大轴重机车车轴满足标准EN13261的各项要求,并成功装车运营。
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