作者:臧月进; 李仁俊; 周藜莎动能拦截器姿控地面试验误差建模
摘要:考虑拦截器系统固有的惯组误差、姿控发动机误差和质心漂移等以及地面试验悬吊场景下的吊摆干扰,全面系统建立了姿控地面试验误差模型,并进行了带误差的姿控仿真;仿真结果表明:姿控系统可以有效克服误差干扰影响并保持快速性,同时能满足动能拦截器对姿态控制的精度要求。
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