作者：李涛; 陈岩; 李铮; 车保平; 徐丹管路卡箍联接密封性能试验研究
摘要：以常用孔型蜗轮蜗杆卡箍为例,选择某胶管和钢管连接,开展了拔脱力试验、摸底试验以及基于试验设计方法的多因素混合水平卡箍密封性能动态试验研究,寻找到一组最佳设计参数。试验研究表明:拔脱力与扭矩近似成线性关系;鼓包距钢管端部距离、卡箍距胶管端部距离对拔脱力无明显影响。在本试验条件下,1.5 mm过盈量配合下的密封效果优于1 mm过盈量;无极卡箍的密封效果明显优于孔型蜗轮蜗杆单卡箍与双卡箍,单卡箍与双卡箍的密封效果差别不大;卡箍联接处应尽量远离热源、振源。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
