作者：甘伟; 项俊锋; 黄芳新型钛合金始锻温度终锻温度力学性能耐磨损性能
摘要：采用不同始锻和终锻温度对Ti-3Al-5Mo-1Cr-0.5V汽车用新型钛合金样品进行锻造成型试验,以及力学和耐磨损性能的测试与分析。结果表明:随着900~980℃始锻温度、780~880℃终锻温度,Ti-3Al-5Mo-1Cr-0.5V汽车用新型钛合金样品的抗拉强度先增大后减小,断后伸长率和磨损体积先减小后增大,力学和耐磨损性能先提升再下降。与900℃始锻温度相比,960℃始锻温度下样品的抗拉强度增大63 MPa,磨损体积减小26.95%;与780℃终锻温度相比,840℃终锻温度下样品的抗拉强度增大66 MPa,磨损体积减小29.07%。Ti-3Al-5Mo-1Cr-0.5V汽车用新型钛合金的锻造工艺参数优选为960℃始锻温度、840℃终锻温度。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
