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《欧洲重型汽车零部件再制造——隐藏的巨人?》(5)

作者:费尔南德·威兰; 韩群(译)再制造汽车零部件重型欧洲交流发电机巨人隐藏起动机

摘要:(接上期)2.3 重型起动机和重型交流发电机——对所有电气再制造来说是个机会2.3.1 卡车和公共汽车的 S & A (起动机和交流发电机)拥有悠久历史的 24 伏特的博世系列产品——KB 和BNG 大约在五六年前完成,但是却被新一代的 HX 起动机和发电机所替代。根据博世的预期寿命,这个旋转装置可以运行 80 万公里或 1.4 万小时,这与早期的设计相比是一个很大的进步。然而,多年来博世都在重型起动机和发电机处于霸主地位,三菱凭借他们的 M9T机器也成就了欧洲卡车制造商中的领先地位。

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表面工程与再制造

《表面工程与再制造》(CN:42-1870/TG)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《表面工程与再制造》主要刊发有关表面处理行业的各种信息资料,如本行业中的新技术、新产品、新成果等的介绍和推广;对行业中的各种展会、培训及活动进行报道;及时全面地报道和介绍国内外表面工程领域的政策走向、技术进展、行业动态等各类信息。

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