作者：陈国虞玻璃钢耗能防撞装置外加功变形功动能拨开船头
摘要：玻璃纤维增强塑料比重轻,比强度高,耐腐蚀,历来被推荐用于冷却器叶片和壳体、船体等场合;高强纤维增强的复合材料用于飞机构件和风力发电机的大叶片等场合。由于纤维增强树脂复合材料变形过程中弹性极限到断裂的阶段很狭小,变形耗能很少,因此不适合应用于依靠消耗能量起作用的桥梁防船撞装置。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《玻璃钢》是一本有较高学术价值的大型季刊，报道国内外玻璃钢/复合材料领域中的科研成果、进展和动向，交流生产技术、质量控制和企业管理经验，传递行业内技术经济信息，为促进我国玻璃钢/复合材料科研和产业化发展贡献绵薄之力。自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。
北大期刊
人气 15046 评论 15
