“和谐号”司机有压力更自豪

作者：肖培清牵引任务机车操纵旅客列车心理素质地面信号运行线列车时速列车调度指挥线路坡度机车运行

摘要：4月18日全国铁路实施第六次大面积提速后,郑州机务段担当了郑州局4列动车组的牵引任务,动车组司机一次运行作业过程最长达12个多小时。动车组运行时速高达200公里,个别区段达到250公里,这给司机的精力、体力尤其是心理素质都提出了严峻的考验。5月初,记者走进郑州机务段动车组司机之中,通过座谈,了解了这些"驾风"之人的酸甜苦辣。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社