作者：李川 张彪 李艳梅 杨宁 王勇全球定位系统轨迹轨迹压缩路网空间轨迹距离
摘要：传统轨迹压缩算法要对每个具体轨迹进行建模与存储,未利用路网对轨迹的限制,故空间性能较差.针对该问题,首先对路网空间进行建模,继而探索个体轨迹的活动规律.提出基于轨迹的空间信息和轨迹的时态信息相结合的轨迹间投影距离度量（SRTD）;提出基于SRTD距离相似轨迹双层压缩算法（SDTC）,实验表明,SDTC算法相对于原始算法降低了存储空间开销;SDTC算法精度较原始算法有较大改进.
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