HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

混合动力电动汽车机电耦合系统归类分析

作者:高建平 何洪文 孙逢春混合动力电动汽车机电耦合系统归类功率耦合双模式混合动力系统

摘要:对混合动力电动汽车机电耦合系统的归类进行分析.依据其数学模型归纳耦合条件,建立分类规则,并按此规则将其分为转矩耦合、转速耦合和功率耦合3种基本类型.应用上述定义和规则对目前国内外出现的各种典型系统进行了分析,并对3种基本类型的耦合系统及双模式耦合系统进行了评价.结果表明,功率耦合系统和双模式耦合系统具有良好的节能潜力和发展前景.

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

北京理工大学学报·社会科学版

《北京理工大学学报·社会科学版》(CN:11-4083/C)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

杂志详情