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基于STPA方法的平交道口安全需求分析

作者:刘宏杰; 唐涛; 金夏垚; 杜恒平交道口系统理论过程分析安全分析线性时序逻辑xstampp软件

摘要:现代平交道口控制系统多为由计算机组成的基于通信的控制系统,该类型系统中的危险致 因大多源于系统组件间的复杂交互场景未得到充分辨识和控制。为了避免平交道口事故的发生,提出一套基于系统理论过程分析(STPA)的铁路信号系统安全分析方法。借助对传统STPA方法 的改进及XSTAMPP软件,以平交道口控制系统为案例进行了安全分析。研究结果实现了安全需 求可根据危险分析结果自动生成,解决了传统STPA过程过于依赖人工的问题;分析得到的平交 道口控制系统安全需求被自动转化为线性时序逻辑(LTL)语言描述的形式化规范,避免了传统 STPA分析结果用自然语言描述可能存在的歧义性,为基于模型的系统设计、测试和验证提供 参考。

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北京交通大学学报·社会科学版

《北京交通大学学报·社会科学版》(CN:11-5224/C)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《北京交通大学学报·社会科学版》主要刊登人文社会科学和经济管理科学领域及文、理、管结合的交叉学科等方面的学术研究论文和问题探讨。

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