作者：于金朋 邱飞力 马纪军 张立民动车组设备舱支架冲击激励频响估计相干函数模态频率
摘要：针对某铁路动车设备舱支架经常出现断裂的现象，对支架的结构特性进行了研究，以脉冲信号对结构进行激励，结合模态识别理论，估计支架响应的频响函数．通过相干函数，验证试验结果的有效性，结合识别设备舱支架结构横向、纵向、垂向模态共振频率，比较不同结构支架的振动特性．改进后的设备舱支架2的横向、纵向、垂向固有频率均得到提升，且不易于车体弹性模态耦合，能有效避免断裂．
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