变化风场对舰载飞机着舰安全性影响

作者：许东松 刘星宇 王立新舰载机舰尾流侧风着舰偏差仿真模型

摘要：建立了复杂环境下舰载机进舰着舰的数学仿真模型，并通过大量的仿真计算，研究了舰尾流和侧风风场对舰载机进舰着舰安全性的影响，给出了一定进舰条件下舰载机所能抗御的最大侧风强度．研究结果表明，舰载机在进舰过程中必须通过驾驶员操纵抑制舰尾流扰动，否则将引起较大的着舰偏差，影响着舰安全；对于一定的进舰初始条件，舰载机只能抗御一定强度的侧风，超出允许侧风强度时舰载机将不能成功着舰．

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