作者：赵娜变形监测深基坑围护桩位移应力
摘要：本文选择青岛地铁车站一利津路站为工程背景,通过采集现场监测数据,并配合软件模拟分 析研究深基坑围护结构的变形规律.结果表明由于地层上部是土质相对较为松散的强风化砂岩层,围护桩 的水平位移量随着开挖深度呈现递增趋势;地层下部为较为坚硬的中分化砂岩层,在进入岩层时水平位移出 现明显的拐点;基坑周边地表沉降的总体趋势为先增大后减小;数值模拟显示土体应力和桩体所受剪力都不 断增加,同时支撑和锚杆的作用,增强了围护结构的稳定性.
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