车载防空导弹行进间发射过程动力学数值分析

作者：钟洲 姜毅 刘群兵器科学与技术防空导弹自回归模型行进间发射发射精度

摘要：利用自回归（AR）模型对不同等级随机路面进行数值模拟,建立了车载防空导弹的行进和发射一体化多柔体动力学模型.根据行驶动力学仿真结果,确定了最恶劣发射时刻.结合分析结果完成了行进间发射动力学仿真,获得了导弹姿态参数.分析了路面和车速对防空导弹行进间发射精度的影响.研究结果表明,B级路面上3种车速均能安全发射,C级路面上车速受限于25 km/h.

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社