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深埋复杂地层中盾构机长距离下穿湖泊施工技术综述

作者:吉冰冰地铁盾构隧道深埋长距离施工技术

摘要:随着地铁的大规模建设,不可避免的会面临盾构下穿复杂地层的情况。本文依托南京地铁三号线新庄站至鸡鸣寺站区间隧道长距离下穿玄武湖工程和湖底穿越九华山隧道工程,对盾构机刀具加固和维护、盾尾漏水(浆)处理和掌子面塌方处理等复合地层中盾构施工关键技术进行了系统分析,研究表明,在湖底隧道通过过程中,应根据地层材料的不同选取合理的盾构刀具,并进行定期开仓维护;可通过安置弧形钢板,并配备海绵条及棉胎等柔性材料的措施进行盾尾漏水处理;针对不同程度的掌子面坍塌区域,可采用填筑不同材料处理塌陷,并应保证盾构通过速率。

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北方建筑

《北方建筑》(CN:22-1419/TU)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《北方建筑》是由中华人民共和国新闻出版总署批准,优先刊登国家自然科学基金资助项目和省、部级以上项目的研究论文。

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