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长春近代吉长铁路站区建筑的历史文化价值分析

作者:李之吉; 卢扬近代建筑吉长铁路历史文化价值

摘要:吉长铁路是构建近代东北铁路交通的一条骨干线路,它连接了吉林省的长春、吉林两市,从历史价值上看,它是当时中国清政府的第一条自建铁路,它的修建代表了当时清政府对于外国侵略势力的反抗,在日本方面进行大新京规划之前,它是组成长春城市主体框架的五大历史街区中的一条,它独立于长春伊通河西岸的四块区域。独立的位于长春伊通河的东岸地区,它的建立带动了整个东岸的发展,大量的人力、物资由于铁路的设立而不断的向该区域汇集。因此,其历史价值不容忽视。

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北方建筑

《北方建筑》(CN:22-1419/TU)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《北方建筑》是由中华人民共和国新闻出版总署批准,优先刊登国家自然科学基金资助项目和省、部级以上项目的研究论文。

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