作者:易垚拱形咬合桩桥梁深基坑围护结构
摘要:咬合桩从国外引入,主要用于市政建筑项目,在桥梁深基坑中应用较少,常见咬合桩平面布置为矩形。结合岷江特大桥沐川岸拱座基坑开挖工程,咬合桩平面布置优化成拱形,较好地解决了周边房屋多拆迁阻力大、工期紧、周边水位高等问题,实践证明,该方案基坑支护效果好,施工机械化程度高,施工工艺成熟,可为类似支护结构设计、施工提供参考。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《北方交通》(CN:21-1536/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
部级期刊
人气 257777 评论 46
省级期刊
人气 146960 评论 67
人气 89979 评论 48
人气 55496 评论 63