作者:宋承哲桥梁修补砂浆胶砂比水胶比可再分散胶粉力学性能
摘要:季冻地区冻融破坏和盐冻破坏是造成混凝土破坏的主要原因,根据桥梁检测结果,需修补的构件有承重构件和非承重构件,修补面包括平面、立面等,对于不同需求应设计不同耐久性指标和力学指标的修补砂浆。研究了胶砂比、水胶比、胶粉掺量对聚合物修补砂浆力学性能的影响,为设计不同力学指标的修补砂浆提供参考。
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《北方交通》(CN:21-1536/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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