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路基沉降影响因素分析

作者:王涛路基沉降有限元地基土填筑材料路堤高度弹性模量

摘要:针对道路路基的沉降问题,利用有限元ANYSY软件模拟了不同的地基土、不同的填筑材料和路基高度为5、10、15、18、21、25、30m时的路基,并计算了路基顶面的最大沉降量。当地基土的弹性模量小于15MPa时,弹性模量对路基的沉降值影响显著;对于承载力比较小的地基土,路基的填筑高度应该控制在20m以内。

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北方交通

《北方交通》(CN:21-1536/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

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