作者:单连东; 屈国; 李淑艳涵洞工程高填方路主动位移法土拱涵洞设计
摘要:随着山区高速公路的建设,高填方路基涵洞设置凸显困难,有时不得不采用高架桥通过.现行有关规范对涵洞承受荷载规定使得盖板涵、拱涵、圆管涵的使用受到一定限制.通过采取"主动位移法"的理论分析,尝试解决高填方路基涵洞设计所遇到的困难,达到设计安全,合理降低造价的目的.
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《北方交通》(CN:21-1536/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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